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	北京首魯科技有限公司 

          

          
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          欄目導(dǎo)航
          
	
          
			

          



          
			
          
		
          變頻器維修
          
	
          
			
          
		
          歐陸590直流調(diào)速器維修故障處理辦法,歐陸590維修,上海歐陸直流調(diào)速維修,江蘇歐陸590直流調(diào)速器維修
          
于經(jīng)理18618266975北京首魯科技有限公司www.parker590.com
          
歐陸590直流調(diào)速器維修常見(jiàn)跳閘報(bào)警故障處理辦法如下：
          
   1、OVERSPEED (超速報(bào)警 F*0001)
          
　　速度反饋超過(guò)額定速度的125%啟動(dòng)報(bào)警，故障多在丟失速度反饋信號(hào)。如模擬測(cè)電機(jī)損壞，斷線，接線反等。
          
　　2、MISSING PULSE(丟失脈沖報(bào)警 F*0002)
          
　　六脈沖電樞電流波形丟失一個(gè)脈沖，在電機(jī)負(fù)載超過(guò)1.5倍DISCONTINUOUS(斷續(xù)點(diǎn))值時(shí)，啟動(dòng)報(bào)警。故障原因多為：諧波干擾，觸發(fā)板故障，插頭松動(dòng)，可控硅損壞。
          
　　3、FIELD OVER I(勵(lì)磁過(guò)電流報(bào)警 F*0004)
          
　　電機(jī)勵(lì)磁電流超過(guò)校準(zhǔn)值120%啟動(dòng)報(bào)警，故障原因：電路板勵(lì)磁觸發(fā)故障，控制回路調(diào)諧不良，電機(jī)勵(lì)磁線圈故障。
          
　　4、HEATSINK TRRIP(散熱器過(guò)熱報(bào)警 F*0008)
          
　　調(diào)速器的散熱器溫度太高。通風(fēng)不暢或調(diào)速器之間的空間太小。風(fēng)扇故障。檢查電源板上的熔斷器，旋轉(zhuǎn)方向是否錯(cuò)誤。電樞過(guò)電流—應(yīng)檢查電機(jī)銘牌上的標(biāo)稱電樞電流是否符合調(diào)速器的電流校正值。
          
　　注：必須讓可控硅組件冷卻，才能重起調(diào)速器。
          
　　5、THERMISTOR(外接熱敏電阻報(bào)警 F*0010)
          
　　電機(jī)溫度太高。即接線端子C1、C2開(kāi)路。通風(fēng)不好。 鼓風(fēng)機(jī)故障—檢查旋轉(zhuǎn)方向，空氣過(guò)濾器是否堵塞.電樞過(guò)電流—應(yīng)檢查電機(jī)銘牌上的標(biāo)稱電樞電流是否符 合調(diào)速器的電流校正值。
          
　　注：必須讓電機(jī)冷卻，才能重起調(diào)速器。
          
歐陸590 派克590維修 歐陸590常見(jiàn)報(bào)警故障
          
本公司為歐陸590直流調(diào)速器專業(yè)維修公司 。維修質(zhì)量好，維修效率高，質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng) 技術(shù)及業(yè)務(wù)咨詢電話：于經(jīng)理18618266975北京首魯科技有限公司www.parker590.com      010-57192936     專業(yè)維修  歐陸品牌SSD512C、514C、590C、590P/591P、590+直流調(diào)速器、歐陸590直流調(diào)速器、歐陸590+直流調(diào)速器；派克（parker）590直流調(diào)速器、派克（parker）590+直流調(diào)速器。維修590歐陸直流調(diào)速器常見(jiàn)報(bào)警故障
          

          
	
          

          
	
          

          


          

          









          
                            
          


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